Viaje de seguridad de elevación "One Belt One Road" de Weite

2021-12-02 16:41:52

Hace más de dos mil años, la Ruta de la Seda conectaba China y la lejana Europa. Después de más de dos mil años, hemos seguido la "Franja y la Ruta" hacia el mundo. En los últimos años, Weite ha estado caminando por la "Franja y la Ruta". Al fortalecer la conexión y la comunicación con el extranjero, atacamos de manera proactiva con "Seda marítima del siglo XXI". La carretera es un modelo para acelerar el diseño del mercado global y llevar nuestros productos para contribuir a los contribuyentes del campo de la seguridad de elevación del mundo.

Contando estos años, "Belt and Road" de Weite ha dejado estas preciosas marcas. Siga los pasos de Weite para comenzar a caminar en el "Belt and Road".

Malasia

Weite ingresó al mercado de Malasia en 2015. En los últimos dos años, ha cooperado con varias empresas de Malasia y ha logrado buenos resultados. Entre ellos, la cooperación con la Compañía de Servicio de Maquinaria de Construcción de Malasia es la más y la más armoniosa. El 16 de octubre de 2017, el gerente general de la Compañía de Servicio de Maquinaria de Construcción de Malasia visitó Weite y las dos partes llegaron a una relación de cooperación estratégica.

El director general de Malasia Construction Machinery Service Company visitó Weite

Iran

En 2016, Weite llegó a una cooperación con clientes iraníes y abrió la puerta al mercado iraní con varios interruptores de límite DXZ. Luego, en 2017, cooperamos nuevamente con varios conjuntos de sistemas indicadores de carga seguros para grúas torre, así como múltiples interruptores de límite DXZ e instrumentos de medición de la velocidad del viento, etc., repuestos.

El cliente iraní se convirtió en distribuidor de Weite

De esta manera, el cliente vio el potencial de Weite en el mercado iraní, y luego este cliente solicitó formalmente convertirse en el primer distribuidor de Weite en Irán, y rápidamente estableció una empresa como la empresa distribuidora de Weite en Irán, ampliando nuestro Weite Déjanos ir más allá y más en el camino de mantenerse al día con la política del país “Un cinturón, un camino”.

Bangladesh

El Puente Padma fue construido por la Oficina de Puentes Ferroviarios de China. Este es un vínculo clave en el proyecto "Belt and Road". Es el proyecto de puente internacional más grande ganado por una empresa china hasta ahora, y también es el proyecto de infraestructura más grande en Bangladesh. También es un vínculo entre China y el sudeste asiático. Uno de los pasajes importantes del "Ferrocarril Transasiático" es el llamado "Puente de los Sueños" por los residentes locales.

La primera oficina exitosa de puentes ferroviarios de China confesó al pueblo chino

Para construir este proyecto, China Railway Bridge Bureau ha invertido una gran cantidad de equipos de elevación a gran escala en Bangladesh. Entre ellos, todos los sistemas indicadores de momento de carga y el sistema de gestión de grúas que se utilizan en el "Haihong", el "Puente No. 10" y el "Tianyi" provienen de Weite. Para garantizar la operación segura del equipo, Weite ha enviado ingenieros de servicio técnico al sitio para mantener y depurar los dispositivos de protección de seguridad para ayudar a la operación segura del equipo de elevación a gran escala del proyecto.

Tailandia

Los ríos Mekong y Chao Phraya son las dos principales rutas de transporte fluvial de Tailandia. Hay 47 puertos en el país, incluidas 26 bahías y 21 puertos internacionales. La mayoría de los puertos soportan el 95% de las exportaciones de Tailandia y casi todas las importaciones. Desde la segunda mitad de 2017, Weite comenzó a capturar el favor de los puertos S * T y S * W, y continuó proporcionando equipos limitadores de sobrecarga de grúas de muelle de la serie WTZ.

Los técnicos portuarios de Thai S * T están comprobando la información de los folletos de Weite.

Filipinas

La iniciativa "Belt and Road" se ha convertido en una zona económica especial en Mali Vilas, donde hay muchas plantas de energía y otros proyectos de ingeniería contratados por China para atraer a un gran número de empresas locales y vecinas a invertir en la construcción. Los indicadores de capacidad nominal de la grúa Weite WTL-A700 han proporcionado sucesivamente protección de seguridad para múltiples equipos de elevación en sitios de construcción locales. La estabilidad del producto y el servicio posventa de alta calidad se han ganado la confianza de los clientes locales.

Fotografías de grullas en la noche de Filipinas

Nigeria

En 2018, los presidentes de los dos países africanos visitaron Yichang, lo que nos hizo sentir de inmediato que tenemos una relación cercana con nuestros socios africanos. Al mismo tiempo, los productos Weite también viajaron a través del océano hasta Nigeria. Después de la guía remota de los ingenieros técnicos de Weite, el indicador de momento de carga seguro WTL-A700 completó con éxito la instalación y la puesta en servicio, y luego la grúa con el limitador de momento de carga se dirigió al puerto de Chevron Petroleum Company comenzó un nuevo trabajo de construcción.

Weite ingenieros en Nigeria

Indonesia

Weite responde a la iniciativa nacional "One Belt One Road" para expandir los mercados extranjeros. Indonesia tiene un estilo diferente. Pekanbaru, la perla de Sumatra, es un puerto importante en el Estrecho de Malaca y es la entrada principal de Singapur a Indonesia. El único camino hacia la paz y las condiciones únicas han atraído a muchas compañías petroleras internacionales importantes para establecerse, entre ellas la Compañía de Energía Petrolera de Indonesia que coopera con Weite. A partir de 2019, Weite ha instalado una gran cantidad de equipos de monitoreo de seguridad de grúas para socios de energía petrolera de Indonesia.

Los clientes indonesios elogiaron el sistema Weite lmi después de que la inspección de la grúa quedó satisfecha.

Surabaya, la segunda ciudad más grande de Indonesia, es el centro económico más grande fuera de Yakarta y un importante lugar de reunión para los chinos. En 2018, Weite ha cooperado con éxito con muchas empresas de grúas en Surabaya. En febrero de 2019, firmó un contrato con uno de ellos para el sistema de monitoreo de carga de grúas múltiples WTL-A700.

Pakistán

El primer proyecto de inversión en energía hidroeléctrica del "Corredor Económico China-Pakistán" de la Central Hidroeléctrica de Kalote es el proyecto hidroeléctrico totalmente nuevo más grande en construcción por el Grupo de las Tres Gargantas hasta el momento, y también es el primer proyecto de inversión en el extranjero del Fondo de la Ruta de la Seda. Durante el período pico de construcción, más de 4.000 constructores chinos y paquistaníes y casi 500 maquinaria y equipos a gran escala se encuentran ahora en el sitio.

Vista aérea del sitio de construcción de la estación hidroeléctrica Carrot

Como el primer proyecto de inversión en energía hidroeléctrica en Pakistán que utiliza completamente la tecnología y los estándares chinos, Weite se especializa en el sistema anticolisión entre varias grúas pórtico y grúas torre en la etapa de construcción de infraestructura para garantizar la seguridad del personal y el equipo en el sitio en muchos formas. .

Vietnam

Antes del coronavirus, los ingenieros de Weite estaban en Vietnam y el personal local solo hablaba vietnamita. Debido a los problemas de lenguaje, utilizaron el lenguaje corporal para comunicarse con los clientes con paciencia y finalmente instalaron con éxito un sistema indicador de momento de carga seguro WTL-A700 para una grúa sobre orugas de gran tonelaje de una empresa estatal local. Debo decir que hay más soluciones que dificultades.

Ingenieros de Weite instalados en el sitio de construcción de Vietnam

Un cinturón, un camino

En el futuro, nos centraremos más en el diseño, la investigación y el desarrollo de la seguridad de elevación, llevaremos los productos WTAU a más países, nos comunicaremos con el mundo a través de la "fabricación inteligente de China", construiremos un puente de amistad con los países y proporcionaremos servicios de seguridad para grúas globales.