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Weite Technologies admite el sistema de indicador de momento de carga para el buque de carga Haiwei 951
2020-06-06 10:41:31

Recientemente, Weite Technologies Co., Ltd. instaló un conjunto de sistema de indicador de momento de carga para que el buque de pilotes Haiwei 951 alcanzó completamente el estándar de uso y obtuvo la aprobación del cliente.

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El Puente Haiwei No. 951 fue enviado desde el Astillero Jiangsu Jingjiang Dongfang, y golpeará el primer martillo en la Terminal General Jingjiang Hengde. El barco de pilotes "Haiwei 951" tiene una longitud de 74 metros, un ancho de 52 metros y una longitud de bastidor de pilotes de 95 metros, que es el bastidor de pilotes más alto de China. La longitud de la pila insertada al mismo tiempo es de 82 metros más la profundidad del agua.


Los martillos de pilotaje de 125 y 180 equipados en el barco pueden insertar pilotes de acero cuadrados y redondos y pilotes de concreto con un diámetro de pilote de 1.0 ma 2.5 m. La aplicación del barco ha mejorado aún más la capacidad de construcción de los cimientos de aguas profundas de puentes en alta mar de mi país.

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En comparación con otros recipientes de pilotaje domésticos, el recipiente de pilotaje "Haiwei 951" tiene tres características principales: Primero, el recipiente integra el pilotaje y la elevación, con un peso máximo de elevación de 240 toneladas a la vez, y también puede variar de -27 ° a ﹢ 25 ° El segundo es que se puede insertar la pila inclinada de 18.5 °, y el ángulo de inclinación de la construcción de la base de la pila es el más grande del país; el tercero es que el marco de pilotes de 95 metros de altura se puede plegar tres veces con amplitud variable, y la altura del marco de pilotes modificado desde la superficie del agua A solo 25,4 metros, puede llegar a cualquier sitio de construcción en el medio y bajo alcance del río Yangtze.

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El peso, la amplitud, la velocidad del viento y varios parámetros de monitoreo del sistema indicador de momento de carga WTL-A700 fueron encargados por los ingenieros de Weite en el sitio, y fueron aprobados por unanimidad por los clientes. El limitador de par tiene las funciones de monitoreo en tiempo real, visualización dinámica, alarma de sonido y luz, respaldo de datos, memoria de apagado y protección con contraseña. El diseño del instrumento en sí tiene las ventajas de una fuerte interferencia, una interfaz de operación amigable y una gran versatilidad.

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El sensor de ángulo especial de la grúa de pluma WTAU está compuesto por un potenciómetro y un péndulo, que se pueden instalar en la pluma de la grúa. El ángulo del brazo con respecto al suelo está determinado por la rotación del potenciómetro por el martillo pesado, y se emite el valor de voltaje correspondiente. La precisión de la medición es alta y el rango de medición de hasta -10 grados a +110 grados. El anemómetro adopta la comunicación RS485 a la computadora superior, la distancia de comunicación es larga y la señal es estable sin distorsión.

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A través de esta instalación, el cliente tiene una comprensión más intuitiva del sistema indicador de momento de carga para el barco de pilotes, y no habrá más sobrecarga del operador cuando se exceda la curva de elevación de la grúa. Los clientes son muy apreciados por la protección efectiva de la seguridad del equipo de la grúa y la seguridad del operador de la grúa.


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Palabras clave
Indicador de momento de carga, limitador de sobrecarga, sistema de monitoreo de grúa, anemómetro, celda de carga, sensor de longitud / ángulo, interruptor A2B
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