Se entregan los primeros OSV alimentados con GNL de China

2022-06-29 09:51:01

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COSL, una subsidiaria de China National Offshore Oil Corp (CNOOC), recibió Haiyang Shiyou 542 y Haiyang Shiyou 547 el 28 de mayo. Los dos PSV de combustible dual están especialmente diseñados para proporcionar servicios de reserva y rescate, transporte de carga y extinción de incendios externos para el desarrollo de petróleo y gas en alta mar de China.

China State Shipbuilding Corp (CSSC) informó que estos PSV de combustible dual son los primeros de su tipo en llevar cuatro sistemas inteligentes, incluido un sistema de navegación avanzado y un sistema para evitar colisiones.

Los dos PSV formaban parte de una serie de 12 que encargaron hace tres años. Cada uno está equipado con motores de combustible dual Wärtsilä 20DF, lo que les permite operar con combustibles marinos líquidos convencionales (combustible ligero, combustible pesado o biocombustible) o GNL.

Cuando funcionan en modo de gas, los motores Wärtsilä cumplen con las normas IMO Tier III sin ningún sistema secundario de purificación de gases de escape. Además, cuando funcionan con gas natural, los motores emiten significativamente menos óxidos de azufre y emisiones de CO2 que cuando funcionan con combustibles fósiles marinos líquidos.

La inteligencia de barcos puede mejorar efectivamente la seguridad, la economía, la protección ambiental y la eficiencia de los barcos, aumentar la eficiencia de producción de barcos en un 15% y reducir los costos operativos en un 10%. Como los primeros buques nacionales de suministro en alta mar que utilizan GNL como combustible, los indicadores de emisión de estos buques cumplen con los estándares internacionales más estrictos, que pueden reducir las emisiones de CO2 entre un 20 % y un 30 %, SOx en un 100 %, NOx en un 90 % y PM. al 100%.